股票日内配资内部使用了横幅式结构进行装饰

日前，笔者在工信部查询到了特斯拉Model Y L的申报信息，新车是特斯拉Model Y的加长版本，采用了6座布局，官方表示其将于今年秋季正式发布。

从申报图来看，新车的前脸基本上沿用了现款车型的设计风格，采用了封闭式格栅设计，风格还算简洁；大灯组采用了分体式造型，贯穿式日行灯有效拉伸了前脸横向视觉宽度，远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，风格比较个性。

格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有扁平的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶依然采用了溜背式造型，线条感显得比较干练，有着浓浓的轿跑SUV风格；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手依然是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，凸显了肌肉感；轮毂采用了低风阻造型，风格比较个性。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；尾门的造型比较简洁，下包围部分配备有粗壮的黑色保险杠，两侧还集成有扁平的雾灯。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4976/1920/1668mm，轴距为3040mm，作为参考，现款Model Y的长宽高分别是4797/1920/1624mm，轴距是2890mm，对比来看车身加长179mm，轴距加长150mm，车内采用了6座布局。即便如此，第三排的空间应该也会比较有限。与之搭配的是前255/45 R19、后275/45 R19规格的轮胎。

动力方面，申报信息显示新车搭载的是前后双电机组成的四驱系统，前电机最大功率142kW，后电机最大功率198kW，搭配的是三元锂电池组。

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